機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數、自潤滑性，耐化學腐蝕性、抗疲性、噪音阻尼性、耐核性等。UHMWPE有耐磨性高密度聚乙烯板，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、耐水、耐化學藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE，缺點是耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數偏大。

汽車制造：超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產廠家應利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點，盡量是多個零件一體化超高分子量聚乙烯襯板，減少數目，設法達到一次成型復雜零件的目的。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長趨勢。河南省航發(fā)塑業(yè)有限公司產品質量得到國內外廣大客戶的認可和贊譽。公司充分利用國內外先進的技術和設備，并與國內外有關科研單位建立了長期穩(wěn)定的技術合作關系。公司以先進的技術、先進的設備、先進的檢測手段，保證了顧客得到先進的產品。公司宗旨“以質量求生存聚乙烯板，以信譽求發(fā)展”。

使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。UHMWPE可以做高模量纖維，制造防衣、飛機座椅、海運、漁業(yè)用繩索等。 應用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近，耐磨性超過碳鋼，做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門、泵、導軌、密封填料、設備襯里、滑變板、人工關節(jié)等，纖維作防衣、繩索等。

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品?？蓪⒊叻肿恿烤垡蚁┌澹缓蠓智谐筛鞣N套筒，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。

由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經常進入軸承內，造成運轉不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大，就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說，每生產100萬t煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護主要是更換托輥，而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機托輥的結構，安裝維護非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。

影響超高分子量聚乙烯板質量的三大因素是：原料、模具設備和加工成型技術。

一、原材料是

生產超高分子量聚乙烯板的原料是分子量。理論上，原材料的分子量越高，耐磨性越好。但是，作為耐磨板，還應考慮其他機械性能和長期穩(wěn)定性。因此，高分子量的原料可能無法生產出綜合性能良好的超高分子量聚乙烯板，這取決于模具設備和加工成型工藝。目前，超高分子量聚乙烯板的加工工藝尚未標準化，各廠家之間存在很大差異。主要是關于模具結構和工藝控制。因此，所生產的超高分子量聚乙烯片材在表面上沒有出現差異，但指標差異很大。這里的經驗性東西也占據了相對較大的比例。

耐磨聚乙烯板具有非常高的耐磨性，在工程設備許多應用功能都是非常有價值的。在目前所有的工程塑料，這是好的耐磨性，與超高分子量聚乙烯分子量的增加，更多的研磨該材料。耐磨的熱塑性工程塑料聚乙烯片材是分子量大于150萬的。具有的高密度聚乙烯10?20倍的分子鏈長，分子鏈越長（分子量更高）給出的主要優(yōu)點是，高分子量聚乙烯耐磨板的韌性，抗磨損性和耐應力開裂性，因為它是聚乙烯，超高分子量聚乙烯耐磨板還具有潤滑性能，一般化學品和HDPE的電特性優(yōu)異。