①UHMWPE與LCP共混，大大改善了流動性，可以用單螺桿擠出機加工；LCP添加量越多，混合料的流動性也越好；②UHMWPE與PE共混，PE的添加量在30%以下，以確保共混料既有良好的加工性，又不會降低太多優(yōu)異性能；③UHMWPE中加入10%以下的聚乙烯蠟、硬脂酸鹽等助劑；④UHMWPE中加入3~5%的層狀納米硅酸鹽，熔體流動指數(shù)可以達到0.2~0.4g/10min；⑤UHMWPE中加入1%的熱解硅石，可以作為聚乙烯的成核劑來改善流動性。河南省航發(fā)塑業(yè)有限公司產(chǎn)品質(zhì)量得到國內(nèi)外廣大客戶的認可和贊譽。公司充分利用國內(nèi)外先進的技術(shù)和設(shè)備，并與國內(nèi)外有關(guān)科研單位建立了長期穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系。公司以先進的技術(shù)、先進的設(shè)備、先進的檢測手段，保證了顧客得到先進的產(chǎn)品。公司宗旨“以質(zhì)量求生存超高分子量聚乙烯襯板，以信譽求發(fā)展”。

造紙機械是UHMWPE應(yīng)用的第二個領(lǐng)域。目前，在造紙機械應(yīng)用UHMWPE的用量占總量的10%，如采用UHMWPE制造造紙機的刮水板、吸水箱蓋板、導(dǎo)流板、水翼、壓密部件、接頭、密封軸桿、偏導(dǎo)輪、刮、過濾器等.用UHMWPE取代改性氟塑料制作導(dǎo)軌，傳送裝置的滑塊座、固定板等，UHMW-PE導(dǎo)軌，墊條，護攔（塑鋼）。用UHMWPE可制作齒輪、凸輪、葉輪、滾輪、滑輪、軸承、軸瓦、軸套、銷軸、墊片、密封墊、彈性聯(lián)軸節(jié)、螺釘、管卡等。如碼頭、橋梁墩的防護板。

由于超高分子量聚乙烯的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒有流動性，所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。提高分子量聚乙烯引人注目的一個性能是它具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。

聚乙烯板材不得隨意更換物料和流量

聚乙烯板材的使用說明：

1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。

2 、運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

3 、嚴禁物料直接沖擊襯板。

4 、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

5 、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于 80 ℃。

6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動緊固件。

7 、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長靜止時間。

8 、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內(nèi)的靜止時間，避免產(chǎn)生凍塊。

超高分子量聚乙烯板材屬于常見工程塑料板材的一種，由于其性能優(yōu)良，其可以在多種行業(yè)內(nèi)都有所應(yīng)用。那么其作緩沖板時有何優(yōu)勢呢？

分析得知，這款超高分子量聚乙烯板材作為緩沖材料保證了輸送帶的面與面的接觸，并且受力均勻，避免了因為托輥開裂、墜落形成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。保護了輸送帶節(jié)省了成本，板材能有效減小落料點的震動，板材的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到低，大大降低了緩沖床的平常修補和維護費用。

聚乙烯成型零件是熱塑性工程塑料。它結(jié)合了所有塑料的性能。高密度聚乙烯板具有不錯的性能，例如耐磨性，耐沖擊性，耐化學(xué)腐蝕性，自潤滑性，耐低溫磨損性，重量輕，能量吸收，耐老化性，阻燃性和抗靜電性能。

1.高密度聚乙烯板的耐磨性在塑料中比較靠前，分子量越高，材料的耐磨性和抗沖擊性越高；

2.高密度聚乙烯板的沖擊強度是現(xiàn)有塑料中高的，即使在70°C時，它仍然具有相當(dāng)高的沖擊強度；

3.自潤滑；

4.超高分子量聚乙烯板吸水率極低。因此，其物理機械性能與使用條件下的濕度因素?zé)o關(guān)。

5，高密度聚乙烯板化學(xué)穩(wěn)定，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能抵抗各種腐蝕性介質(zhì)的腐蝕，如酸，堿，鹽和。